Serienmäßig mit an Board:

• Elektronische Multi-Select-Servolenkung (EPS)
• LED-Scheinwerfer mit hoher Leistung
• 227 kg (500 lb.) Gesamtkapazität des Gepäckträgers
• 830 kg (1.830 lb.) Anhängelast
• Exklusive ProSteer-Technologie
• 27″-Duro-Reifen und 14″-Aluminiumfelgen
• 3.500 lb. Polaris HD Winde mit Synthetikseil
• 144,2 cm (56,7″) Breite und 29 cm (35,5 cm) Federweg vorne und hinten 
• 12″ (30,5 cm) Bodenfreiheit

AB 19.990,00 €

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Serienmäßig mit an Board:

• 55,9″ Spurbreite
• 12″ Bodenfreiheit
• 11,4″/14″ Federweg vorne/hinten 
• Hochleistungs-Allradantrieb mit eng gestufter Übersetzung (On-Demand True AWD/2WD) 
• Elektronische Tri-Mode-Servolenkung (EPS)
• 27″-Duro-Reifen und 12″-Aluminiumfelgen

AB 19.790 €

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• 29″ Trailmaster X/T Tires
• Retractable 3-pt Seat Belts
• Dual-sweep Analog Dials with 4″ LCD
• ProStar 1000 Gen 2 Motor
• Walker Evans Racing^® Nadelstoßdämpfer
• Frontstoßstange, Vollkotflügel, Oberer Türaufsatz
• 6-Positionen-Zubehör-Impulsleiste
• LED-Scheinwerfer
• Erhöhte Sitzplätze hinten

AB 35.490 €

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Seit über einem Jahrzehnt genießt die Nummer 1 unter den UTVs das Vertrauen von Landwirten, Jägern und auch Haus- und Grundeigentümern.

Verfügbar mit den verschiedensten Ausstattungen !

Half Cab / Full Cab / Premium Cab

Benzin Motor / Diesel Motor

und vielen weiterem …

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• Elektronische Servolenkung (EPS)
• 560 kg Anhängelast
• Kippbare Cargo Box mit Gasdruckunterstützung (227 kg)
• Bodenfreiheit 25,8 cm (10“)
• Federweg vorn 23 cm (9“) / 25,4 cm (10“) hinten
• Breite 142,2 cm (56″)
• Kippbare Cargo Box (227 kg)
• 25“-Reifen

Serienmäßig mit an Board:

• Leistungsstarker Kubota-Motor
• Branchenbester Donaldson-Luftfilter
• Abgedichtete Buchsen und Lager
• Äußerst robuste Zahnstangenlenkung
• 2-teilige, abgedichtete Antriebswelle mit Gleichlaufgelenk
• Schmutzfänger
• Leicht zugängliche Kühlerabdeckung
• Robustes, einteiliges Chassis
• Neue Sitze